
THERMOBREAK(サーモブレイク)|優れた性能と施工性を持ち、環境・安全面に配慮された断熱材
THERMOBREAKは高い断熱性能を保有し、加工性に優れ、環境にやさしい、電子線架橋・独立気泡ポリエチレンフォームの断熱材です。
●熱を伝えにくく、施工10年後も経年劣化による熱伝導率の変化が少ない
●ラッキング工事・釘打ち不要、必要なサイズにカット可能
●グラスウールと比較して軽量
●飛散物やカビ・バクテリアなど発生する可能性が低い
※ASTM G21法 耐カビ性試験結果より
見て納得!施工動画は本ページの下部にございます。
サーモブレイク厚み算出依頼フォーム
現場で必要となる、サーモブレイクの最適な厚みを算出いたします!
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サーモブレイクはココが違います!断熱作業が簡単!
柔軟な施工性で人手不足と工期短縮を解決!
現場納入前にサーモブレイクは施工が可能なため、現場での施工時間を短縮できます。
特長
■ラッキング工事不要、施工時間が短縮可能
サーモブレイク No-Cladはラッキング工事不要な製品です。
繊維系断熱材の施工と比較して、大幅な省施工を実現!
■露出箇所も安心、キレイな仕上がり
■高断熱・低透湿・防水を兼ね揃えたポリエチレンフォーム
細かく均等な独立気泡セル内に空気を閉じ込める事で、断熱性能が向上。
超低吸水性・低水蒸気低湿性を実現します。
・低熱伝導率で断熱材の厚みを薄くすることが可能
・精密機器防水に採用されている素材を採用。屋内外問わずに安心施工が可能
・経年劣化が少なく、初期性能を長期間にわたり維持
用途/実績例
●建築物の屋内外で採用実績あり
●ビル・工場等のセントラル空調設備のエアダクト、配管の断熱材
●コンクリートスラブ下(サーバールーム下等)の断熱材
●屋外塩ビダクトなどの紫外線対策
●チャンバー内の保温+吸音材
●鉄道車両用空調設備(エアダクト、空調機)および鉄道車体の断熱材
動画
空調ダクト施工方法 |